Продвижение импорта автомобилей на Авито

Импорт автомобилей: масштабирование объявлений и разбор качества обращений.

Исходный текст перенесён с Teletype без SEO-переработки. Устаревший продающий футер, обещания и старые каналы связи исключены; на сайте после кейса используется единый актуальный CTA в Telegram.

Ниша: импорт авто из Японии и Кореи

Что имели на входе?

Никогда не фанател по тачкам, поэтому смотрел на это только с точки зрения потенциального дохода. Но все изменилось в конце февраля 2022г.

Уже в начале марта с рынка РФ стали уходить крупнейшие иностранные автодилеры. Но не смотря на санкции, авто с пробегом из Японии/Кореи не перестали плавать в Россию.

И тогда мы в эту нишу решили основательно зайти. Ведь подобная турбулентность создает и новые возможности.

Проект – полноценный стартап. Выделили бюджет и почти с самого нуля начали вникать в нишу.

Что конкретно было сделано?

На старте у нас был экспериментальный аккаунт на авито с 20 объявлениям. И эти объявления давали какой-никакой входящий поток: 1-2 лида в день с минимальным бюджетом.

Модель масштабирования выглядела очень простой: нужно сделать 100, 500, 1000 объявлений и это даст кратный прирост входящих лидов.

Под такой объем мы получили от Авито статус «Автодилер», который дает некоторые плюшки, но и более запутанную тарификацию. Бонусом дали персонального менеджера

Начали вручную выкладывать объявления. Если 5-10 шт. сделать самостоятельно не проблема, то на поток это никак не получалось поставить. Обязательно находились более важные дела, чем рутинная выкладка.

Поэтому подключили автозагрузку, чтобы ускорить процесс и в одном окне можно было все цены корректировать, вообще не заходя на авито.

И эта простая стратегия «больше объявлений – больше лидов» сработала на 146%. В первый месяц работы мы получили 264 лида по 84 ₽, а во второй уже 651 лид по цене 55 ₽. Рекламный бюджет был порядка 35 000 ₽.

Показываю скрины на апрель месяц:

Скриншот из исходного кейса

А вот и май:

Скриншот из исходного кейса

В целом, дела неплохо шли: лиды рекой, менеджерам поспать некогда, начали заключаться договоры на импорт авто. Добавили в наш арсенал amoCRM, круто настроили интеграцию, телефонию и все готово со стороны лидгена.

И потом пошли по пути «бахнуть лидов», загрузили 1000 объявлений и отдел продаж сдал полномочия.

Вот так выглядит боль. 70 пропущенных звонков за день.

Какие эмоции испытал клиент от результата?

Я сам испытал эмоции в стиле «а что, так можно было?!». Без семантического ядра на 100500 ключевиков и сайта, который делался бы полгода.

Выложил больше объявлений – получил результат.

Бонусом стрельнуло пару электромобилей с необычным видом. Они набирали десятки тысяч просмотров и пылесосили трафик со всей страны. Воронка выглядела так: «пользователь листает авито, видит это чудо техники, проваливается в наш аккаунт и уже выбирает из ходовых моделей».

Думаю, что к году существования аккаунта наберем 3 млн просмотров, т.е. примерно по 250 000 в месяц. Просмотры – это не рубли на расчетном счете, но есть в этом прямая связь.

Скриншот из исходного кейса

Скриншот из исходного кейса

Авито – очень недооцененная площадка, в которую сможет каждый. И где результат получить намного проще, чем в директе.

Обсудить услугу для похожего бизнеса · Все кейсы